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在全球綠色發(fā)展的趨勢下，綠色航運(yùn)正日益成為推動航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)目標(biāo)的關(guān)鍵力量。近日，一場盛大的綠色航運(yùn)促進(jìn)大會在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)隆重舉行。此次大會匯聚了臨港新片區(qū)管委會、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、國家電力投資集團(tuán)等眾多重量級合作伙伴，共同宣布成立臨港新片區(qū)綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。此舉旨在匯聚各方智慧與資源，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)間的協(xié)作與聯(lián)動，共同開辟綠色航運(yùn)發(fā)展的新篇章，推動我國航運(yùn)業(yè)朝著更加綠色、高效的方向邁進(jìn)。

據(jù)介紹，作為開放的平臺和合作機(jī)制，臨港新片區(qū)綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將堅(jiān)持對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)，吸引具有全球影響力的航運(yùn)和港口企業(yè)、綠色新能源生產(chǎn)制備企業(yè)、綠色燃料加注服務(wù)企業(yè)、碳足跡監(jiān)測和碳交易機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)基金等加入，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作，積極參與甲醇、氨等綠色新能源標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)研發(fā)。

成立臨港新片區(qū)綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，是適應(yīng)國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的必然要求。2023年7月，國際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會審議通過《2023年國際海事組織船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》，將航運(yùn)業(yè)凈零排放時(shí)間節(jié)點(diǎn)從本世紀(jì)末提前至2050年，并設(shè)定了2030 年和2040 年兩個(gè)指示性檢查點(diǎn)。同時(shí)新增了船舶溫室氣體凈零排放技術(shù)、燃料和新能源使用比例目標(biāo)，至2030年將船舶溫室氣體凈零排放技術(shù)、燃料和新能源在國際海運(yùn)業(yè)的占比提升到5%，國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型成為全球關(guān)注的重點(diǎn)。

上海市委常委，臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會主任陳金山說，臨港新片區(qū)將突出國際化導(dǎo)向，營造更加開放創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境，重點(diǎn)發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)；將突出數(shù)字化賦能，更大力度探索數(shù)據(jù)跨境流動新模式，積極參與國家航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化應(yīng)用試點(diǎn)，深化區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)貿(mào)易領(lǐng)域的應(yīng)用，賦能航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；將突出綠色化引領(lǐng)，出臺支持綠色航運(yùn)發(fā)展的專項(xiàng)政策，大力支持綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的發(fā)展，加快推動綠色甲醇、氨等新能源在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，加快構(gòu)建綠色航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈。

國電投未來能源發(fā)展上海有限公司和上海吉遠(yuǎn)綠色能源有限公司兩大綠色新能源生產(chǎn)制備項(xiàng)目正式簽約并落戶臨港。其中，國電投未來能源發(fā)展（上海）有限公司致力于推動航運(yùn)、航空、化工、冶金等行業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。而上海吉遠(yuǎn)綠色能源有限公司則專注于綠色新能源生產(chǎn)制備，其綠色甲醇生產(chǎn)制備項(xiàng)目總體規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)100萬噸，首批三個(gè)項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)25萬噸的產(chǎn)能，為上海港的綠色甲醇加注業(yè)務(wù)提供堅(jiān)實(shí)的能源支撐。這兩大項(xiàng)目的落地，將進(jìn)一步推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力我國綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/趙娥