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據(jù)湖北省自然資源廳消息，近日，湖北省花湖機場鐵路聯(lián)絡(luò)線用地預(yù)審、南水北調(diào)中線引江補漢工程正式用地以及荊州李埠長江公鐵大橋正式用地三項重大項目，均已“零補正、一次性”順利通過自然資源部會審。這三個項目總占地面積達到3293.53畝，總投資額682.48億元，標志著湖北省在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域取得了重大進展。

位于鄂州市鄂城區(qū)的花湖機場鐵路聯(lián)絡(luò)線項目，用地面積1016.45畝，總投資26.17億元。這一關(guān)鍵工程對于實現(xiàn)空鐵聯(lián)運、構(gòu)建以花湖機場為核心的綜合交通運輸體系具有重要意義。

自項目用地預(yù)審工作啟動以來，省、市、縣三級自然資源部門協(xié)同合作，采用“容缺”受理的方式，實行“并聯(lián)審批，邊組邊審”的高效工作模式。在國家發(fā)改委將該項目納入需中央加大用地保障力度清單后，僅1個工作日內(nèi)就完成了省級審查并上報自然資源部，極大地壓縮了審查時間?；êC場鐵路聯(lián)絡(luò)線用地預(yù)審從5月7日報部到通過會審，用時僅3天。

南水北調(diào)中線引江補漢工程作為連接南水北調(diào)工程與三峽工程的關(guān)鍵紐帶，該工程跨越襄陽市、宜昌市、十堰市，占地面積1852.37畝，總投資額551.58億元。

荊州李埠長江公鐵大橋是世界首座集高速公路、城市道路和高速鐵路三大功能于一體的跨江大橋，位于荊州市荊州區(qū)，用地面積424.71畝，總投資104.73億元。

在前期工作中，湖北省自然資源廳積極采取先行用地的方式，確保了南水北調(diào)中線引江補漢工程和荊州李埠長江公鐵大橋兩個重大項目能夠提前開工建設(shè)。如今，這兩個項目的正式用地已獲批準，為項目的全線開工提供了堅實的保障。這一舉措不僅體現(xiàn)了湖北省自然資源廳的高效工作能力和對重大項目建設(shè)的重視，也為項目的順利實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/王甜