在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中,氫能正成為備受矚目的清潔能源選項(xiàng)。近日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布在韓國(guó)蔚山啟動(dòng)新一代氫燃料電池生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè),投資總額高達(dá)9300億韓元(約合6.7億美元),標(biāo)志著其在氫能技術(shù)領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。


核心產(chǎn)能建設(shè)啟動(dòng)
現(xiàn)代汽車此次在蔚山的新工廠計(jì)劃于2027年正式投產(chǎn),屆時(shí)將具備年產(chǎn)30000臺(tái)燃料電池單元的能力。這一產(chǎn)能規(guī)模不僅遠(yuǎn)超現(xiàn)有水平,還將大幅降低生產(chǎn)成本,為氫燃料電池在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。通過規(guī)模化生產(chǎn),現(xiàn)代汽車旨在加速氫能技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí)。

拓展非道路設(shè)備應(yīng)用
新工廠的投產(chǎn)將重點(diǎn)推動(dòng)氫動(dòng)力在非道路設(shè)備上的商業(yè)化進(jìn)程。與傳統(tǒng)汽車不同,非道路設(shè)備如工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和港口設(shè)備等,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的耐久性和環(huán)保性要求更高。氫燃料電池憑借零排放、高能量密度和快速加注等優(yōu)勢(shì),有望在這些領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,從而減少碳排放,助力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。關(guān)鍵詞:氫能新能源網(wǎng),氫能能源網(wǎng),氫能最新消息
隨著新工廠的落地,現(xiàn)代汽車不僅鞏固了其在全球氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為氫經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。這一舉措預(yù)示著氫能技術(shù)商業(yè)化步伐的加快,未來或?qū)⒃谌蚰茉唇Y(jié)構(gòu)中扮演越來越重要的角色,為可持續(xù)發(fā)展開辟新的路徑。(此文出自見道官網(wǎng):www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬
評(píng)論
寫點(diǎn)什么吧~