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核心技術(shù)
藍(lán)力電動(dòng)再出海 全球工程機(jī)械綠色轉(zhuǎn)型再添中國(guó)方案!
見(jiàn)道網(wǎng) 2025-08-08 09:47
  • 中國(guó)油改電技術(shù)出海 藍(lán)力電動(dòng)為全球工程機(jī)械綠色轉(zhuǎn)型提供新方案
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8月8日,杭州藍(lán)力電動(dòng)科技有限公司的油改電工程機(jī)械設(shè)備成功交付海外使用,標(biāo)志著中國(guó)自主創(chuàng)新的工程機(jī)械電動(dòng)化解決方案正式走向國(guó)際市場(chǎng)。這一突破性進(jìn)展為中國(guó)在全球工程機(jī)械綠色轉(zhuǎn)型中贏得了重要話語(yǔ)權(quán)。

作為工程機(jī)械電動(dòng)化領(lǐng)域的先行者,藍(lán)力電動(dòng)自2016年推出首臺(tái)移動(dòng)供電型電動(dòng)挖掘機(jī)以來(lái),已與日立建機(jī)、啟源芯動(dòng)力等國(guó)內(nèi)外知名制造商建立深度合作。此次海外交付采用了藍(lán)力獨(dú)創(chuàng)的"移動(dòng)覆蓋"技術(shù)方案,通過(guò)移動(dòng)電網(wǎng)為工程機(jī)械提供持續(xù)供電,完美解決了傳統(tǒng)燃油設(shè)備高成本與電動(dòng)設(shè)備移動(dòng)受限的矛盾。

藍(lán)力電動(dòng)董事長(zhǎng)龍小平博士表示:"創(chuàng)新是少數(shù)人的事業(yè),更是全球共同的使命。"自2018年構(gòu)建全國(guó)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以來(lái),藍(lán)力已實(shí)現(xiàn)從技術(shù)追隨者到標(biāo)準(zhǔn)制定者的蛻變。此次出海不僅是一個(gè)企業(yè)的突破,更代表著中國(guó)在綠色工程機(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

告別“油改電”,買(mǎi)電動(dòng)輕卡就要買(mǎi)“新能源輕卡平臺(tái)”的 - 提加商用車(chē)網(wǎng)

在經(jīng)濟(jì)性方面,藍(lán)力電動(dòng)設(shè)備展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,其電動(dòng)工程機(jī)械使用成本較傳統(tǒng)燃油設(shè)備直降40%-70%。以北京地鐵19號(hào)線項(xiàng)目為例,單臺(tái)挖機(jī)年能耗成本降幅超過(guò)50%。在環(huán)保方面,該技術(shù)為發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了切實(shí)可行的綠色轉(zhuǎn)型方案。

藍(lán)力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)源于其創(chuàng)新的工程機(jī)械電動(dòng)化路徑。公司開(kāi)發(fā)了電纜供電式和電池上車(chē)式兩種方案,前者適用于固定作業(yè)場(chǎng)景,投資回收期僅需6個(gè)月;后者則通過(guò)專用供電車(chē)實(shí)現(xiàn)完全自主移動(dòng),同時(shí)保障了系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)便利性。

隨著全球碳中和進(jìn)程加速,工程機(jī)械電動(dòng)化已成必然趨勢(shì)。中國(guó)700萬(wàn)臺(tái)存量工程機(jī)械市場(chǎng)潛力巨大,即使每年1%的改造也意味著萬(wàn)臺(tái)級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。藍(lán)力此次成功出海,不僅開(kāi)辟了全球油改電市場(chǎng)新路徑,更預(yù)示著中國(guó)方案或?qū)⒅厮苋蚬こ虣C(jī)械的能源格局。

未來(lái),藍(lán)力將繼續(xù)完善全球化技術(shù)支援體系,推動(dòng)"移動(dòng)供電"技術(shù)在更多國(guó)家和地區(qū)的應(yīng)用。這場(chǎng)始于中國(guó)企業(yè)的綠色革命,正在為全球工地帶來(lái)全新的環(huán)保解決方案。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)核心技術(shù)欄目編輯/高雪

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