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近日，CAF信號公司與Cellnex Telecom共同宣布，雙方已在一個由電信基礎(chǔ)設(shè)施運營商部署和管理的私有5G網(wǎng)絡(luò)上，成功完成了對CAF旗下Optio CBTC（基于通信的列車控制）系統(tǒng)的驗證。這一突破被行業(yè)視為一項國際里程碑，標(biāo)志著列車控制系統(tǒng)的通信技術(shù)迎來了新一輪升級。

CAF公司表示，該驗證項目在實驗室與實地環(huán)境中均完成了嚴(yán)格測試，使其成為全球首批成功展示CBTC系統(tǒng)在私有5G基礎(chǔ)設(shè)施上高效、穩(wěn)定運行的項目之一。該公司進(jìn)一步指出，Optio系統(tǒng)與5G技術(shù)的集成是一次真正的“范式轉(zhuǎn)變”。5G網(wǎng)絡(luò)為列車控制帶來了超高速數(shù)據(jù)傳輸、極低延遲、多業(yè)務(wù)融合以及運營商自主可控的網(wǎng)絡(luò)安全保障，這些特性共同構(gòu)建了下一代列控系統(tǒng)所需的通信基礎(chǔ)。

與傳統(tǒng)采用的Wi-Fi或LTE網(wǎng)絡(luò)相比，私有5G網(wǎng)絡(luò)提供了一個更獨特、可靠且高度安全的通信環(huán)境。這一優(yōu)勢使得鐵路資產(chǎn)管理者和運營方能夠更加便捷地整合各類基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)，從而實現(xiàn)前所未有的運營效率提升與成本節(jié)約。

Cellnex西班牙公司首席執(zhí)行官阿方索·阿爾瓦雷斯在評論該項目時強調(diào)：“該項目的根本目標(biāo)是通過研發(fā)創(chuàng)新，在包括隧道在內(nèi)的關(guān)鍵鐵路區(qū)段實現(xiàn)超低延遲、大容量的5G連接集成，從而全面提升運營的安全性、效率與可靠性，為未來智慧交通的挑戰(zhàn)做好充分準(zhǔn)備?！标P(guān)鍵詞：國際新聞資訊、國際新聞網(wǎng)

據(jù)悉，這一具有前瞻性的項目獲得了歐盟層面的支持，其在“Unico行業(yè)2023計劃”框架內(nèi)，由歐盟的復(fù)蘇與韌性基金（RRF）提供了聯(lián)合資助。此次成功驗證，不僅為鐵路運營的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型樹立了技術(shù)標(biāo)桿，也為全球軌道交通的無線通信演進(jìn)指明了方向。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷