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2025年12月18日清晨，洋浦港的龍門吊在晨光中開始忙碌，一艘剛剛靠泊的集裝箱船正在卸貨。碼頭操作員王師傅一邊監(jiān)控著系統(tǒng)，一邊對(duì)同事說：“今天封關(guān)了，以后咱們這兒就是真正的‘一線’了?！贝丝?，從洋浦到三亞，從海口到八所，海南全島多個(gè)口岸同步切換至新的監(jiān)管模式——海南自由貿(mào)易港正式封關(guān)運(yùn)作。

根據(jù)封關(guān)后政策，海南島實(shí)施“一線”放開、“二線”管住。島內(nèi)現(xiàn)有8個(gè)對(duì)外開放口岸被列為“一線”口岸，對(duì)符合條件的進(jìn)口貨物實(shí)施各類優(yōu)惠便利措施；同時(shí)設(shè)置運(yùn)行海口新海港、?？谀细鄣?0個(gè)“二線口岸”，對(duì)進(jìn)入內(nèi)地的貨物采取多種便捷通行舉措。目前，一線口岸包括海口港口岸、洋浦港口岸、八所港口岸、三亞港口岸、清瀾港口岸及三個(gè)航空口岸；二線口岸則涵蓋主要港口和機(jī)場。本文將聚焦其中的水運(yùn)口岸，解讀支撐自貿(mào)港建設(shè)的“四方五港”格局。

洋浦港領(lǐng)跑，?？诟坜D(zhuǎn)型

作為中國沿海11個(gè)國際樞紐海港之一，洋浦港無疑是海南港口的“領(lǐng)頭羊”。該港由洋浦、神頭、后水灣三個(gè)港區(qū)組成，規(guī)劃碼頭岸線長約44公里，可形成約146個(gè)泊位。其中洋浦國際集裝箱碼頭擁有6個(gè)深水泊位，包括2個(gè)20萬噸級(jí)泊位，年設(shè)計(jì)通過能力即將達(dá)到500萬標(biāo)箱。2025年1-10月，洋浦港完成集裝箱吞吐量247萬標(biāo)箱，同比增長52.5%。根據(jù)規(guī)劃，到2035年，洋浦港吞吐量將達(dá)到2.25億噸，集裝箱1200萬標(biāo)箱。

相比之下，?？诟壅幱诠δ苷{(diào)整的關(guān)鍵期。作為全國25個(gè)沿海主要港口之一，?？诟郯ㄐ阌ⅰⅠR村、新海三個(gè)港區(qū)，正進(jìn)行有序轉(zhuǎn)型：秀英港區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展郵輪旅游和港航服務(wù)業(yè)；馬村港區(qū)以集裝箱、散雜貨運(yùn)輸為主；新海港區(qū)則成為跨海峽交通運(yùn)輸?shù)暮诵?/strong>。2025年1-10月，?？诟弁瓿杉b箱吞吐量98萬標(biāo)箱。預(yù)計(jì)到2035年，三個(gè)港區(qū)綜合通過能力將超2.5億噸。目前馬村港三期集裝箱碼頭已開工，建成后將形成集裝箱167萬標(biāo)箱的年通過能力。

三亞旅游、八所能源、清瀾保障

如果說洋浦和?？诟鄢袚?dān)著綜合樞紐功能，那么其他港口則展現(xiàn)出鮮明的專業(yè)化特色。三亞港正全力打造國際旅游港口。其港口岸由四個(gè)港區(qū)組成：三亞港區(qū)重點(diǎn)建設(shè)國際郵輪母港和游艇示范基地，未來將建成1個(gè)10萬噸郵輪泊位并提升鳳凰島碼頭至2個(gè)22.5萬噸郵輪泊位；南山港區(qū)承接老港區(qū)貨運(yùn)功能轉(zhuǎn)移，2024年完成貨物吞吐量91萬噸；鶯歌海港區(qū)主要接卸電廠煤炭；清水灣港區(qū)則專注于游艇及海洋旅游。

八所港作為國家一類水運(yùn)開放口岸，聚焦能源化工樞紐建設(shè)。目前擁有2個(gè)作業(yè)區(qū)共11個(gè)泊位，其中萬噸級(jí)以上泊位8個(gè)。未來規(guī)劃建設(shè)高排港區(qū)，打造面向東南亞的能源化工樞紐港。清瀾港則承擔(dān)著特殊保障功能。位于海南東部的這個(gè)口岸擁有5個(gè)泊位，年設(shè)計(jì)通過能力370萬噸，主要服務(wù)于海南東部沿海能源、原材料、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸以及航天科技城裝備運(yùn)輸、國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)保障任務(wù)。

155個(gè)泊位支撐自貿(mào)港物流體系

縱觀全島，海南港口基礎(chǔ)設(shè)施已形成相當(dāng)規(guī)模。截至目前，全省共建成生產(chǎn)性泊位155個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上泊位86個(gè)，構(gòu)成了“四方五港”的基本格局。這些港口在封關(guān)后承擔(dān)著不同使命：一線口岸直接面向全球，實(shí)施更加開放的貿(mào)易政策；二線口岸則承擔(dān)著與內(nèi)地聯(lián)系的橋梁功能。特別是海口新海港作為客貨汽車滾裝運(yùn)輸專用港區(qū)，以及海南唯一的火車輪渡碼頭——?？谀细郏瑢⒃诃傊莺{交通中發(fā)揮關(guān)鍵作用。關(guān)鍵詞：海外物流、物流新聞網(wǎng)

港口圈認(rèn)為，四方五港及3個(gè)空港，共同組成了海南自貿(mào)港的8個(gè)一線口岸與10個(gè)二線口岸。這些港口發(fā)展各有側(cè)重，未來將得到國家戰(zhàn)略級(jí)支持。封關(guān)僅僅是開始，海南自貿(mào)港能兌現(xiàn)多少潛力，還需時(shí)間檢驗(yàn)。但可以確定的是，這些港口已成為承載中國最高水平開放政策的重要基石，它們的運(yùn)作效率和服務(wù)能力，將直接影響自貿(mào)港建設(shè)的成敗。隨著首個(gè)封關(guān)日的到來，海南港口的故事剛剛翻開新篇章。從洋浦的集裝箱碼頭到三亞的郵輪母港，從八所的能源樞紐到清瀾的保障基地，每一個(gè)泊位都在見證著中國改革開放的新實(shí)踐。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)中東欄目編輯/楊貝華