清晨的陽光灑在中國中車株洲電力機車有限公司的總裝車間,機械臂精準揮舞,工人們正忙著對一批風電齒輪箱進行出廠檢測。與此同時,數(shù)百公里外的青島生產基地,新一代儲能系統(tǒng)的核心部件正陸續(xù)下線。這熱火朝天的生產景象,都源于一份重磅訂單——中國中車近日宣布斬獲總額533億元的大額合同,訂單覆蓋軌道交通裝備、風電整機及儲能系統(tǒng)三大核心領域,其中風電與儲能業(yè)務占比超三成,標志著企業(yè)在軌交+新能源雙賽道的戰(zhàn)略布局迎來實質性突破。

軌交底盤穩(wěn)固
作為全球軌道交通裝備的領軍企業(yè),中國中車此次訂單中的軌交板塊依舊扛起大梁,貢獻了近70%的合同總額,涵蓋高速動車組、城軌車輛、核心零部件及運維服務等多個品類。訂單客戶遍布國內多個省市及一帶一路沿線國家,既有對既有線路車輛的升級改造需求,也包含新建軌道交通線路的整車采購項目。
這批訂單的落地,充分印證了市場對中車軌交裝備技術實力和產品品質的認可。中國中車相關負責人表示,此次中標的高速動車組搭載了自主研發(fā)的智能運維系統(tǒng),可實現(xiàn)車輛運行數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測與故障預警,大幅提升線路運營效率;城軌車輛則采用輕量化設計和節(jié)能牽引技術,有效降低城市軌道交通的運營成本。在海外市場,中車憑借定制化的解決方案,持續(xù)斬獲東南亞、中東等地區(qū)的城軌項目,進一步鞏固了全球軌交裝備市場的龍頭地位。

風電儲能成增長新引擎
如果說軌交業(yè)務是中車的壓艙石,那么風電與儲能業(yè)務就是此次訂單的增長亮點。據(jù)披露,本次合同中風電及儲能相關訂單金額超166億元,涵蓋大容量海上風電整機、陸上風電塔筒、儲能變流器及儲能系統(tǒng)集成服務等產品,訂單覆蓋國內風電資源富集區(qū)及新能源示范項目。
在風電領域,中車憑借多年深耕軌道交通傳動系統(tǒng)積累的技術優(yōu)勢,實現(xiàn)了風電齒輪箱、主軸承等核心部件的自主化生產,其研發(fā)的16兆瓦海上風電整機,具備抗臺風、耐鹽霧的特性,可適應復雜的海洋環(huán)境,發(fā)電效率較傳統(tǒng)機型提升10%以上。在儲能領域,中車聚焦電網(wǎng)側、用戶側儲能需求,推出的集裝箱式儲能系統(tǒng),兼具高安全性與高兼容性,可實現(xiàn)與光伏、風電等新能源發(fā)電系統(tǒng)的無縫對接,助力電網(wǎng)實現(xiàn)削峰填谷與新能源消納。

風電與儲能業(yè)務的快速崛起,是中車踐行雙碳目標、推動產業(yè)轉型升級的必然結果。行業(yè)分析師指出,隨著全球能源轉型加速,新能源裝備市場需求持續(xù)攀升,中車依托軌交領域積累的技術、制造和供應鏈優(yōu)勢,跨界布局新能源賽道,正逐步實現(xiàn)從軌交巨頭到綜合能源裝備服務商的轉型。關鍵詞:央企報道新聞網(wǎng)、央企報道新聞資訊
未來,中國中車將持續(xù)加大在新能源領域的研發(fā)投入,重點攻克海上風電大功率整機、長時儲能等核心技術,推動風電與儲能業(yè)務的規(guī)?;⒏叨嘶l(fā)展;同時,依托一帶一路倡議,將軌交裝備與新能源解決方案相結合,為海外客戶提供一站式的基礎設施與能源服務。(此文出自見道官網(wǎng):www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉載否則必究,轉載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)工程欄目編輯/邊文君
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