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交通
G50滬渝高速墊江至長壽段啟動改擴建,51億投資助力渝東北通道升級
見道網(wǎng) 2025-12-18 16:48
  • 作為串聯(lián)兩地首條直連高速的G50滬渝高速墊江至長壽段,其改擴建工程施工方正式落定
  • 這項投資超51億的工程不僅將大幅提升道路通行能力,更是強化區(qū)域聯(lián)動、促進“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施支撐
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近日,G50滬渝高速墊江至長壽段改擴建工程的施工總承包招標結(jié)果正式公示,標志著這條連接重慶主城與渝東北地區(qū)的交通動脈即將迎來全面升級。作為重慶市高速公路網(wǎng)中至關(guān)重要的“第八射線”,該路段自2003年底通車以來承擔著顯著的通道功能,此次改造將極大提升通行能力與服務(wù)水平,進一步強化主城都市區(qū)對渝東北的輻射帶動作用。

工程概況與建設(shè)標準

項目起點位于墊江縣太平鎮(zhèn),途經(jīng)澄溪鎮(zhèn),以及長壽區(qū)的海棠、云臺、石堰、龍河、雙龍、渡舟等多個街鎮(zhèn),最終止于長梁樞紐,路線全長45.62公里。工程將對已運營超過20年的既有雙向四車道進行擴容改造,全線設(shè)計速度由80公里/小時提升至100公里/小時。在擴建方式上,除局部約2.84公里采用左側(cè)拼寬外,其余路段均采用雙側(cè)拼寬。車道配置方面,太平樞紐至云臺互通段將拓寬為雙向六車道,云臺互通至長梁樞紐段更是將升級為雙向八車道,路基寬度相應(yīng)增加,以適應(yīng)未來交通增長需求。

項目規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜,全線共設(shè)大橋6座、中橋9座、小橋17座,并將對部分橋梁進行拆除重建或拼寬利用。此外還包括大量天橋、高填路基、高邊坡等工程節(jié)點。全線共設(shè)7座互通式立交,其中樞紐互通3座,一般互通4座,并將擴建墊江服務(wù)區(qū),新建監(jiān)控分中心與養(yǎng)護工區(qū)。項目采取邊運營邊施工的交通組織模式,計劃建設(shè)工期為3年。

招標結(jié)果公示,重慶建工聯(lián)合體中標

本次施工總承包招標競爭激烈,共吸引三家大型聯(lián)合體參與。經(jīng)評審,由重慶建工集團股份有限公司牽頭,聯(lián)合浙江交工、重慶交建、北京云星宇等多家企業(yè)組成的聯(lián)合體成為第一中標候選人,投標報價約為34.11億元。第二、三名中標候選人分別為由廣西路橋、四川路橋等組成的聯(lián)合體,以及廣西路建與安徽交控組成的聯(lián)合體,報價均接近34.5億元。關(guān)鍵詞:施工新聞、中央企業(yè)、工程施工

隨著中標結(jié)果的公示,這項總投資約51.34億元的重大工程即將進入實質(zhì)施工階段。項目完工后,將從根本上緩解該走廊的交通壓力,提升安全水平和物流效率,為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅實、高效的交通支撐。(此文出自見道官網(wǎng):www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬


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