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6月10日，中建絲路、中建六局承建的中國·西安哈薩克斯坦碼頭項目（阿拉木圖哈中物流場站）投用儀式在陜西西安、哈薩克斯坦阿拉木圖市以視頻連線形式同步舉行。陜西省省長趙剛、哈薩克斯坦薩姆魯克·卡森納國家基金主席扎庫波夫、阿拉木圖市市長薩蒂巴爾迪出席并致辭。哈薩克斯坦國家鐵路公司董事長薩烏蘭巴耶夫出席。陜西省委常委、西安市委書記方紅衛(wèi)致辭，西安市委副書記、市長葉牛平出席。

中國·西安哈薩克斯坦碼頭將成為中國和哈薩克斯坦國際物流運輸“新支點”，也是承載中哈經(jīng)貿(mào)合作愿景的“絲路新驛站”，有利于以更高效的集散能力、更便捷的物流網(wǎng)絡(luò)，為中哈貨物流通架起快速通道，助力中哈兩國經(jīng)貿(mào)往來和人文交流合作邁上新臺階。

優(yōu)質(zhì)履約 打造“中哈物流”新支點

中國·西安哈薩克斯坦碼頭項目位于哈薩克斯坦阿拉木圖II站南側(cè)既有貨場內(nèi)，總占地面積達9.8公頃，涵蓋綜合倉庫、集裝箱堆場、鐵路作業(yè)線、集裝箱堆場和配套用房等設(shè)施。其中，物流場站及堆場面積約9.2萬平方米，年設(shè)計物流產(chǎn)能約11.5萬標箱，配備1.2公里鐵路裝卸線，擁有“1100+”標準箱堆存能力，可滿足大規(guī)模商貿(mào)和物流需求，將成為中哈國際物流運輸?shù)男轮c。

項目團隊以“拆舊建新”為破題之筆，在拆除原有8條鐵路裝卸線、4500平方米生產(chǎn)生活房屋、6臺門吊及配套管線的基礎(chǔ)上，高標準新建鋼結(jié)構(gòu)倉庫2.34萬平方米、商品車停車區(qū)8700平方米、集裝箱堆放區(qū)9000平方米，并同步完善集卡裝卸區(qū)8700平方米、場內(nèi)道路1.7公里，翻建鐵路裝卸線1.2公里，新建2300平方米配套用房，構(gòu)建起適應(yīng)現(xiàn)代物流需求的“一站式”物流場站。

精益建造 書寫“中國速度”新注腳

作為山水相連的好鄰居、好朋友、好伙伴、好兄弟，近年來，在兩國元首的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中哈關(guān)系躍升為永久全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，迎來新的“黃金30年”。

隨著中國共建一帶一路倡議與哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟政策的深度對接，2025年3月，作為首屆中國—中亞峰會的重要合作成果之一，中國·西安哈薩克斯坦碼頭項目破土動工。中建絲路、中建六局海外項目團隊充分發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動優(yōu)勢，迅速開啟設(shè)計和施工一體化攻堅模式。

在設(shè)計方面，項目團隊通過分專業(yè)、分批次的方式，高效完成設(shè)計和技術(shù)標準的轉(zhuǎn)換工作，最大限度滿足施工要求。在施工方面，項目團隊積極踐行精益建造理念，打造精品工程、標桿工程。項目鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝作為超危大工程，單次頂升的最大重量達228噸，最大跨度達80.4米，安全與精度容不得分毫偏差。

項目團隊創(chuàng)新采用整體同步頂升法，利用BIM模型確定關(guān)鍵節(jié)點的坐標和高程，將安裝精度控制在3毫米內(nèi)，用中國方案賦能海外工程建造，最終歷時88天優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)，以實際行動為“中國速度”寫下生動注腳。

共建共享 奏響一帶一路新樂章

中國·西安哈薩克斯坦碼頭建成投用后，以西安港中亞班列為主要依托，兼顧地方集裝箱運量，可推動中國進出口哈薩克斯坦貨物在阿拉木圖市實現(xiàn)快速集散分撥，推動國際貿(mào)易“單一窗口”互聯(lián)互通，助力西安市與阿拉木圖市實現(xiàn)從“點對點”向“樞紐對樞紐”的通道升級，實現(xiàn)中哈一帶一路兩大樞紐城市的“雙向奔赴”。該碼頭將以每年800列“長安號”班列、70萬噸貨物年吞吐量，成為哈薩克斯坦最大的國際物流樞紐，以“物流升級”帶動“產(chǎn)業(yè)升級”，推動中國與哈薩克斯坦共享發(fā)展機遇，奏響共建一帶一路新樂章。

連山接海，駝鈴新聲。從古絲綢之路的起點西安出發(fā)，中建絲路積極踐行國家戰(zhàn)略，加快推進中國—中亞峰會成果轉(zhuǎn)化，打造中亞公園、絲路會客廳、中國·西安哈薩克斯坦碼頭、TKU國家級公路改造項目等精品項目，在深度融入共建一帶一路大格局的實踐中，書寫文明互鑒之美，聯(lián)通經(jīng)貿(mào)交流之路，持續(xù)為東西方文化交融與貿(mào)易暢通注入強勁動能。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/孫鳳娟