法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船集團(tuán)通過(guò)其專業(yè)碼頭運(yùn)營(yíng)子公司CMA Terminals,與摩洛哥領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)商Marsa Maroc正式簽署合作協(xié)議,雙方將共同開(kāi)發(fā)并運(yùn)營(yíng)位于摩洛哥地中海沿岸的納多爾西部港西集裝箱碼頭。這一合作目前正在等待相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的最終批準(zhǔn),通過(guò)后Marsa Maroc將在合資公司中持有51%的股權(quán)及投票權(quán),處于控股地位,CMA Terminals則持有49%的股份。
根據(jù)公布的規(guī)劃方案,該碼頭將分階段建設(shè)運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)從2027年開(kāi)始逐步投入使用。碼頭基礎(chǔ)設(shè)施包括總長(zhǎng)900米的岸線,前沿水深達(dá)18米,可滿足大型集裝箱船舶的靠泊需求。堆場(chǎng)面積達(dá)37.5公頃,總占地面積約60公頃,計(jì)劃配備8臺(tái)現(xiàn)代化岸橋,年設(shè)計(jì)吞吐能力為180萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,建成后將極大提升摩洛哥及地中海地區(qū)的集裝箱處理能力。

此次合作充分整合了達(dá)飛輪船作為全球航運(yùn)領(lǐng)軍企業(yè)的航線網(wǎng)絡(luò)與貨量資源,以及Marsa Maroc在摩洛哥本土市場(chǎng)的深厚運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。憑借毗鄰全球航運(yùn)要道直布羅陀海峽的突出戰(zhàn)略位置,該項(xiàng)目旨在將納多爾西部港打造成為地中海地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐,不僅能夠增強(qiáng)達(dá)飛輪船在西地中海地區(qū)的港口布局,也將顯著強(qiáng)化摩洛哥在全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)功能。
這一合作是納多爾西部港整體開(kāi)發(fā)計(jì)劃的重要組成部分。關(guān)鍵詞:海外陸港新聞、陸港國(guó)際物流網(wǎng)
值得注意的是,在2025年9月,Marsa Maroc已向中國(guó)知名港口機(jī)械制造商上海振華重工訂購(gòu)了18臺(tái)集裝箱起重機(jī),預(yù)計(jì)這些設(shè)備將于2026年底前完成交付,為港區(qū)的順利運(yùn)營(yíng)提供設(shè)備保障。達(dá)飛輪船此次通過(guò)與Marsa Maroc簽訂為期25年的次級(jí)特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,實(shí)質(zhì)性地參與了納多爾西部港集裝箱碼頭開(kāi)發(fā)的首階段工程,標(biāo)志著這一戰(zhàn)略項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)新能源欄目編輯/楊貝華
評(píng)論
寫(xiě)點(diǎn)什么吧~