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近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)一項備受關注的鐵路工程——白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山擴能改造工程招標結(jié)果正式揭曉。隨著施工與監(jiān)理各標段中標候選人名單的公示，這項總投資規(guī)模顯著、旨在開行動車組的鐵路升級工程，即將由藍圖邁向現(xiàn)實，為內(nèi)蒙古東部地區(qū)的交通與旅游發(fā)展注入強勁動力。

此次招標項目為白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山擴能改造工程，位于內(nèi)蒙古興安盟境內(nèi)，沿既有線路進行適應性改造，改建后線路全長254.254公里。工程以開行動車組為核心目標，重點實施橋梁與路基病害整治、新建南興安隧道、改建阿爾山站、多個車站站臺抬高，并同步推進電力、信號、通信等系統(tǒng)的全面升級。工程總工期計劃為730日歷天。本次施工招標共分為四個標段，各標段第一中標候選人報價總額約19.61億元。

具體信息如下：

施工一標段 (BASG-1)：里程153公里，主要含路基、橋涵及8個車站改建。第一中標候選人為中鐵三局集團有限公司，投標報價約3.62億元。

施工二標段 (BASG-2)：里程101.25公里，包括關鍵控制性工程——全長3.71公里的南興安隧道新建及阿爾山站改建。第一中標候選人為中鐵十一局集團有限公司，投標報價約8.26億元。

施工三標段 (BASG-3)：全線站后工程，負責通信、信號、信息系統(tǒng)及站房建設等。第一中標候選人為通號工程局集團有限公司，投標報價約3.60億元。

施工四標段 (BASG-4)：全線站后工程，主要負責電力牽引供電系統(tǒng)，含接觸網(wǎng)與牽引變電所等。第一中標候選人為中鐵武漢電氣化局集團有限公司，投標報價約4.13億元。關鍵詞：基礎設施建設、基建項目、基建工程項目

白阿鐵路作為連接烏蘭浩特與阿爾山旅游景區(qū)的重要通道，此次擴能改造完成后，將不僅大幅提升線路運輸效率與運營安全，更將通過動車組的開行，顯著改善旅客出行體驗，有力促進沿線旅游經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域互聯(lián)互通。隨著中標結(jié)果的公示，這項貫穿草原林海的鐵路升級工程已全面啟動，預計將在未來兩年內(nèi)逐步呈現(xiàn)新貌，成為推動內(nèi)蒙古東部高質(zhì)量發(fā)展的交通脊梁。（此文出自見道官網(wǎng)：www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬