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2025年11月30日，一列滿載汽摩配件、日用百貨等貨物的中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站鳴笛駛出，標(biāo)志著重慶至匈牙利布達(dá)佩斯的全程時(shí)刻表中歐班列線路正式開通運(yùn)營(yíng)。該線路是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布的第四批全程時(shí)刻表線路之一，也是繼重慶至德國(guó)杜伊斯堡線路后，重慶獲批的第二條此類高標(biāo)準(zhǔn)班列線路。

準(zhǔn)時(shí)高效的跨境物流新動(dòng)脈

全程時(shí)刻表班列的核心優(yōu)勢(shì)在于其高度的確定性與時(shí)效性。它擁有固定的車次、運(yùn)行路線、班期和精確的運(yùn)行時(shí)間表，并對(duì)口岸換裝、交接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。據(jù)運(yùn)營(yíng)方介紹，開行初期，該班列計(jì)劃每?jī)芍芤涣?，其全程運(yùn)輸時(shí)間預(yù)計(jì)將比普通中歐班列壓縮約30%，僅需約11天即可抵達(dá)布達(dá)佩斯。列車將經(jīng)由新疆阿拉山口口岸出境，穿越哈薩克斯坦、波蘭、捷克、斯洛伐克等國(guó)，不僅服務(wù)于中匈雙邊貿(mào)易，也能有效輻射斯洛伐克、奧地利、塞爾維亞等中東歐市場(chǎng)。

穩(wěn)定預(yù)期賦能企業(yè)供應(yīng)鏈管理

對(duì)于外貿(mào)企業(yè)而言，這條新線路帶來了供應(yīng)鏈管理的革命性提升。渝新歐（重慶）物流有限公司運(yùn)營(yíng)中心副經(jīng)理劉怡指出，全程時(shí)刻表班列通過精準(zhǔn)控制各環(huán)節(jié)時(shí)間，能夠在保持鐵路運(yùn)輸大運(yùn)能、低成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，為客戶提供堪比航空時(shí)刻表般的穩(wěn)定貨運(yùn)服務(wù)。國(guó)鐵成都局重慶鐵路物流中心營(yíng)銷部經(jīng)濟(jì)師楊煉塵進(jìn)一步解釋，該班列為客戶的生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易和資金周轉(zhuǎn)提供了清晰、可靠的預(yù)期，特別契合重慶本地電子、汽摩、裝備制造等產(chǎn)業(yè)對(duì)高效跨境物流的迫切需求。關(guān)鍵詞:國(guó)際新聞網(wǎng)、國(guó)際新聞資訊

提升通道效能，服務(wù)中國(guó)與中東歐合作

此次班列的開行，是深化中國(guó)與中東歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施舉措。它極大提升了渝新歐國(guó)際物流通道的整體效能與吸引力。一位長(zhǎng)期使用中歐班列的重慶企業(yè)負(fù)責(zé)人感慨，過去發(fā)往中東歐的貨物常需中轉(zhuǎn)或海運(yùn)，時(shí)效波動(dòng)大；如今依托全程時(shí)刻表班列，企業(yè)甚至可以像安排生產(chǎn)流水線一樣，精準(zhǔn)規(guī)劃物流與庫(kù)存，顯著增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的韌性與響應(yīng)速度。這為重慶乃至中國(guó)中西部地區(qū)參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，提供了更為高效、可靠的物流選擇。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)國(guó)際交通欄目編輯/楊美玲