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隨著旋挖鉆機(jī)在磨憨口岸響起，一座總投資超8.3億元、占地近660畝的現(xiàn)代查驗貨場正式開工，這座邊陲小鎮(zhèn)的通道經(jīng)濟(jì)正在加速轉(zhuǎn)向多元的口岸經(jīng)濟(jì)。

2025年12月13日，位于中老邊境的磨憨口岸再次迎來發(fā)展里程碑——由中鐵六局承建的磨憨口岸進(jìn)出口查驗貨場正式破土動工。作為昆曼國際大通道的關(guān)鍵節(jié)點，磨憨口岸此次升級，瞄準(zhǔn)的正是中老鐵路通車后與日俱增的跨境物流需求。新貨場占地約660畝，集通關(guān)、查驗、監(jiān)管于一體，將極大緩解口岸擁堵，其目標(biāo)不僅是提升通關(guān)效率，更是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)模式從過境的通道經(jīng)濟(jì)向集聚產(chǎn)業(yè)的口岸經(jīng)濟(jì)深刻轉(zhuǎn)型。

破解口岸通關(guān)瓶頸

磨憨口岸雖已是我國對老撾最大的國家級陸路口岸，但原有設(shè)施正面臨嚴(yán)峻考驗。隨著中國與東盟貿(mào)易量持續(xù)攀升，特別是中老鐵路的黃金線路效應(yīng)凸顯，水果、百貨等商品跨境運(yùn)輸日益繁忙，口岸時常出現(xiàn)擁堵。新建的查驗貨場正是破解這一瓶頸的核心舉措。項目涵蓋報關(guān)大廳、智能卡口、專業(yè)查驗倉庫等11個單體建筑，通過科學(xué)分區(qū)和流程優(yōu)化，將實現(xiàn)海關(guān)、邊檢等部門的一站式協(xié)同作業(yè)，顯著壓縮貨物滯留時間。這不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建，更是監(jiān)管模式向智慧口岸的邁進(jìn)，為未來實現(xiàn)7×24小時高效通關(guān)、滿足爆炸式增長的貿(mào)易體量打下堅實基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：一帶一路工程新聞、一帶一路新聞資訊

驅(qū)動通道轉(zhuǎn)向口岸經(jīng)濟(jì)

此次升級的深遠(yuǎn)意義，遠(yuǎn)超硬件擴(kuò)容本身。過去，磨憨主要扮演物流通道角色，貨物穿腸而過，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)附加值有限。新查驗貨場將作為綜合性樞紐，推動功能根本性躍遷。其一，它通過高效的集疏運(yùn)體系，能吸引大型物流企業(yè)、跨境電商和加工貿(mào)易企業(yè)落地，促進(jìn)物流+產(chǎn)業(yè)聚集。其二，優(yōu)化的用地布局與交通組織，將促進(jìn)人流、物流、信息流在口岸周邊沉淀，帶動商貿(mào)、金融、旅游等配套服務(wù)業(yè)發(fā)展。最終，項目將有力支撐磨憨國際口岸城市建設(shè)，使其從邊境通道轉(zhuǎn)型為輻射中老泰經(jīng)濟(jì)走廊的 regional 樞紐，真正實現(xiàn)從流過到留下的價值蛻變。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)一帶一路欄目編輯/程麗婷