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近日，非洲開(kāi)發(fā)銀行正式批準(zhǔn)一筆高達(dá)7.47億歐元的貸款，用于阿爾及利亞南北向戰(zhàn)略鐵路走廊的首期建設(shè)。這筆關(guān)鍵融資的落地，不僅標(biāo)志著該國(guó)歷史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——全長(zhǎng)逾2000公里的阿爾及爾至塔曼拉塞特鐵路——進(jìn)入全面建設(shè)新階段，也向全球工程市場(chǎng)釋放出一個(gè)明確信號(hào)：在新阿爾及利亞國(guó)家愿景的驅(qū)動(dòng)下，一個(gè)以鐵路為引擎的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)浪潮正在北非興起。對(duì)于已在當(dāng)?shù)爻晒桓抖囗?xiàng)超級(jí)工程的中國(guó)企業(yè)而言，這無(wú)疑意味著全新的發(fā)展機(jī)遇。

一條鐵路重塑國(guó)家經(jīng)濟(jì)地理

阿爾及利亞國(guó)土遼闊，南北發(fā)展不均，其經(jīng)濟(jì)重心和絕大部分人口集中在北部地中海沿岸，而廣闊的南部腹地雖蘊(yùn)藏礦產(chǎn)資源，卻長(zhǎng)期受困于交通隔絕。打破這一格局，是阿爾及利亞政府賦予阿爾及爾-塔曼拉塞特鐵路的核心使命。這條鐵路被定位為連接沿海與內(nèi)陸的戰(zhàn)略走廊，旨在通過(guò)物理上的連通，激活南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)潛力，推動(dòng)國(guó)家均衡發(fā)展與區(qū)域一體化。

此次獲得融資的首期工程拉格瓦特-加爾達(dá)亞-埃爾梅尼亞段，全長(zhǎng)約495公里，是這條南北大動(dòng)脈的關(guān)鍵一環(huán)。項(xiàng)目體量巨大，將建設(shè)超過(guò)100座橋梁和1條隧道。其意義遠(yuǎn)不止于土建工程，它將同步配備先進(jìn)的鐵路裝備和安全信號(hào)系統(tǒng)，并為網(wǎng)絡(luò)未來(lái)延伸預(yù)留條件。正如非洲開(kāi)發(fā)銀行阿爾及利亞國(guó)別經(jīng)理阿卜杜勒卡德?tīng)枴さ先R塔所言，該項(xiàng)目“將有助于阿爾及利亞南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)活力的持久轉(zhuǎn)型，為貿(mào)易、就業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)辟新前景”。阿爾及利亞總統(tǒng)特本已明確提出，這條鐵路最遲將于2028年通達(dá)南部的塔曼拉塞特。

在一帶一路交匯處再立新功

阿爾及利亞鐵路建設(shè)的雄心，為中國(guó)企業(yè)提供了深耕北非市場(chǎng)的絕佳舞臺(tái)。近年來(lái)，以中國(guó)鐵建為代表的中國(guó)工程力量，已經(jīng)在阿爾及利亞復(fù)雜的沙漠環(huán)境中證明了自身的卓越實(shí)力。

目前，中國(guó)鐵建承建的阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。這條全長(zhǎng)950公里的鐵路，是非洲首條沙漠重載鐵路，旨在連接加拉·杰比萊特鐵礦與貝沙爾港，是阿爾及利亞另一條關(guān)鍵的礦產(chǎn)資源出口通道。面對(duì)晝夜溫差高達(dá)40攝氏度、沙暴頻發(fā)的極端環(huán)境，中國(guó)建設(shè)者創(chuàng)新施工方法，投入專用設(shè)備，創(chuàng)下了在沙漠地區(qū)單日鋪軌超過(guò)4公里的施工紀(jì)錄。阿爾及利亞公共工程和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)拉赫達(dá)爾·拉赫魯赫在考察后高度評(píng)價(jià)，稱中國(guó)團(tuán)隊(duì)“以技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)中阿標(biāo)準(zhǔn)深度融合”，形成了該國(guó)首個(gè)沙漠重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系。

這些成功合作，為中方參與新的南北戰(zhàn)略鐵路項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。非洲開(kāi)發(fā)銀行的貸款落地，解決了項(xiàng)目的核心資金問(wèn)題，預(yù)示著工程招標(biāo)與建設(shè)即將進(jìn)入快車道。考慮到中國(guó)企業(yè)在復(fù)雜地質(zhì)條件、大型項(xiàng)目管理和成本控制方面的綜合優(yōu)勢(shì)，以及兩國(guó)在一帶一路框架下日益緊密的合作關(guān)系，中國(guó)軌道交通和工程企業(yè)在這一輪基建浪潮中扮演重要角色，前景可期。關(guān)鍵詞：一帶一路工程新聞、一帶一路新聞資訊

從北部的礦產(chǎn)線到縱貫?zāi)媳钡慕煌ㄝS，一條條鋼鐵巨龍正在阿爾及利亞的版圖上鋪展。它們承載的不僅是貨物與旅客，更是一個(gè)國(guó)家尋求經(jīng)濟(jì)多元化、實(shí)現(xiàn)國(guó)土空間整合的雄心。在中國(guó)技術(shù)與國(guó)際資本的共同助力下，撒哈拉沙漠不再是發(fā)展的屏障，而正在變?yōu)槌錆M機(jī)遇的通途。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)一帶一路欄目編輯/程麗婷