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3月21日，一列承載200輛中國制造汽車的鐵路JSQ（汽車專用運(yùn)輸車）專列從西南重鎮(zhèn)重慶魚嘴站緩緩開出，開啟了前往阿聯(lián)酋迪拜的試點(diǎn)之旅。

這趟列車將通過西部陸海新通道抵達(dá)廣西欽州港，隨后轉(zhuǎn)乘滾裝船（Ro/Ro船）跨越重洋，最終抵達(dá)迪拜杰貝阿里港。

這不僅是西部陸海新通道首次將JSQ專用列車與滾裝船結(jié)合的鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)踐，也為中國汽車出口中東及東南亞市場開辟了一條更高效、更經(jīng)濟(jì)的物流新路徑。

西部陸海新通道是連接中國西部地區(qū)與全球市場的重要物流網(wǎng)絡(luò)，自2017年啟動以來，已成為一帶一路倡議的重要組成部分。此次試點(diǎn)依托這一通道，列車從重慶出發(fā)后預(yù)計(jì)在數(shù)日內(nèi)抵達(dá)欽州港，再由海運(yùn)接力至迪拜，全程運(yùn)輸效率較傳統(tǒng)路線提升10%至15%，成本降低超過8%。（此文出自見道官網(wǎng)www.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾